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設備使用至今，累計已破碎生產數(shù)萬噸骨料。通過就近選擇采石點進行骨料生產和攪拌，為現(xiàn)場施工提供了物料，同時由于移動式設備能夠行駛至隧道附近進行破碎篩分施工，大大縮短了原材料的倒運距離，降低了物料的運輸費用和工程施工成本，提高了施工業(yè)主的項目盈利能力。

隨著砂石骨料已經從“廉價地材”向“不可再生的稀缺資源”地位角色的轉變，骨料資源的生產在國內慢慢升溫。同時，環(huán)保高壓下，政府對骨料生產加工劃定生態(tài)紅線，推動綠色發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度。

短期內開工項目對大量砂石骨料的“剛需”，砂石骨料價格猛漲，供應量不足的市場環(huán)境下，各施工單位對施工過程中骨料的就地利用處理，日益得到重視。在路橋工程領域，將施工過程中剩余的石料就地破碎、篩分、利用，降低原材料成本的同時，也降低了材料轉運的費用。